Технический директор Торо Россо Джеймс Ки признался, что немного разочарован схожестью инженерных решений в болидах итальянской команды и Мерседеса.
С одной стороны, мы рады, что так поступил еще кое-кто, но с другой – немного разочарованы тем, что оказались не единственной командой, кто думал о подобных вещах.
Впрочем, многие концепции различные, разница между болидами заметная.
Когда я увидел Мерседес, то воскликнул: А, они взяли нашу переднюю подвеску. В то же время многие бы сказали, что это мы скопировали переднюю подвеску Мерседеса.
Носовые обтекатели похожи, как и передняя часть боковых понтонов, и даже их конструкция. Но это полное совпадение.
Что касается узкого носового обтекателя – мы перебирали разные варианты, но выбрали это решение с аэродинамической точки зрения. Для нас это новое направление по сравнению с теми, что мы выбирали в прошлые два года. Но, глядя на разные варианты, мы почувствовали, что узкие нос и пилоны, а также небольшое пространство между ними соответствуют нашей философии и новой машине, – цитирует Ки Autosport.
Все новые болиды Формулы-1