Популярные обзоры и повторы матчей, голы онлайн

Смотреть Чемпионат Европы 2024 Украина 2 - 1 ИсландияСмотреть Чемпионат Европы 2024 Уэльс 0 - 0 ПольшаСмотреть Чемпионат Европы 2024 Грузия 0 - 0 Греция
Смотреть Чемпионат Европы 2024 Польша 5 - 1 ЭстонияСмотреть Чемпионат Европы 2024 Израиль 1 - 4 ИсландияСмотреть Чемпионат Европы 2024 Уэльс 4 - 1 Финляндия
Смотреть Чемпионат Европы 2024 Босния и Герцеговина 1 - 2 УкраинаСмотреть Чемпионат Европы 2024 Греция 5 - 0 КазахстанСмотреть Чемпионат Европы 2024 Грузия 2 - 0 Люксембург
Смотреть Премьер-лига Металлист 1925 1 - 4 Рух ЛьвовСмотреть Лига 1 Монпелье 2 - 6 ПСЖСмотреть Серия А Интер 1 - 1 Наполи
Смотреть Примера Райо Вальекано 2 - 0 БетисСмотреть Серия А Аталанта - - - ФиорентинаСмотреть Серия А Рома 1 - 0 Сассуоло
Смотреть НХЛ Тампа-Бэй Лайтнинг 3-1 Бостон БрюинзСмотреть НХЛ Баффало Сэйбрз 2-6 Оттава СенаторзСмотреть НХЛ Сан-Хосе Шаркс 3-6 Даллас Старз
Смотреть НХЛ Аризона Койотс 6-2 Коламбус Блю ДжекетсСмотреть НХЛ Сиэтл Кракен 4-0 Анахайм ДаксСмотреть НХЛ Колорадо Эвеланш 1-2 Монреаль Канадиенс


Росс Браун: Если в Формуле-1 ухудшится зрелищность, мы начнем действовать


Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун заявил, что руководство гоночной серии готово отреагировать на возможное ухудшение зрелищности чемпионата мира.

Браун считает, что если изменения в регламенте негативно повлияют на обгоны, Формула-1 должна будет моментально принять меры по исправлению ситуации. 

Если мы увидим и посчитаем, что ситуация не слишком хорошая, то тут же начнем действовать на всех уровнях. Будьте уверены, мы станем сотрудничать с командами и ФИА и искать способы сделать гонки замечательными, – цитирует Брауна Autosport. 

Росс отметил, что в долгосрочной перспективе Формула-1 должна пересмотреть генеральную концепцию аэродинамических свойств болидов – чтобы машины могли без проблем преследовать друг друга. 

Если взглянуть на текущую аэродинамическую конфигурацию, то можно заметить, насколько сложны конструкции шасси, и они очень чутко реагируют на воздушные потоки. Болиды сильно страдают, если впереди едет другой гоночный автомобиль. 

Так можно ли придумать такие правила, чтобы болиды оставались быстрыми благодаря аэродинамическим силам, но при этом могли следовать друг за другом без негативных эффектов? Это моя цель. 

Я слышал, что некоторые машины с хорошими аэродинамическими свойствами отлично преследуют друг друга и при этом не страдают – например, в Индикаре

Так что правильный подход приведет нас к желаемому результату. 

Кроме того, нужно добиться того, чтобы отрывы лидеров от аутсайдеров сократились – чтобы в хороший день отличный пилот за рулем, скажем, Форс-Индии смог победить – чтобы действительно способная маленькая частная команда имела бы возможность выиграть гонку. 

Сейчас это практически невозможно. Так что нужно уплотнить пелотон – либо ограничить потенциал регламента, либо ограничить имеющиеся у команд ресурсы, – добавил Браун.




Дата: 24-03-2017 09:47 - 171Рубрика: Формула 1Источник: www.autosport.com




Рабочий доступ через Леон зеркало
Источником трансляций являются официальные тв каналы и их видеоканалы на видеохостингах
SPORT LIVE не несет ответственности за содержимое трансляций.
Copyright © 2008-2024 SPORT LIVE
Первообладателям