Популярные обзоры и повторы матчей, голы онлайн

Смотреть Чемпионат Европы 2024 Украина 2 - 1 ИсландияСмотреть Чемпионат Европы 2024 Уэльс 0 - 0 ПольшаСмотреть Чемпионат Европы 2024 Грузия 0 - 0 Греция
Смотреть Чемпионат Европы 2024 Польша 5 - 1 ЭстонияСмотреть Чемпионат Европы 2024 Израиль 1 - 4 ИсландияСмотреть Чемпионат Европы 2024 Уэльс 4 - 1 Финляндия
Смотреть Чемпионат Европы 2024 Босния и Герцеговина 1 - 2 УкраинаСмотреть Чемпионат Европы 2024 Греция 5 - 0 КазахстанСмотреть Чемпионат Европы 2024 Грузия 2 - 0 Люксембург
Смотреть Премьер-лига Металлист 1925 1 - 4 Рух ЛьвовСмотреть Лига 1 Монпелье 2 - 6 ПСЖСмотреть Серия А Интер 1 - 1 Наполи
Смотреть Примера Райо Вальекано 2 - 0 БетисСмотреть Серия А Аталанта - - - ФиорентинаСмотреть Серия А Рома 1 - 0 Сассуоло
Смотреть НХЛ Сиэтл Кракен - Анахайм ДаксСмотреть НХЛ Ванкувер Кэнакс - Даллас СтарзСмотреть НХЛ Аризона Койотс - Нэшвилл Предаторз
Смотреть НХЛ Эдмонтон Ойлерз 1-0 Лос-Анджелес КингзСмотреть НХЛ Колорадо Эвеланш 0-0 Нью-Йорк РейнджерсСмотреть НХЛ Миннесота Уайлд 2-1 Сан-Хосе Шаркс


Пол Хэмбри: Теперь вероятность обгона будет зависеть от скоростных характеристик болида


Руководитель автоспортивного подразделения Пирелли Пол Хэмбри поделился мнением о том, как новые болиды и новые шины повлияют на ситуацию с обгонами в Формуле-1.

Думаю, гонщикам понравятся новые болиды – ведь они будут чувствовать, что болиды вышли на новый уровень с точки зрения скорости. Им предстоит принять новый вызов из-за подросших физических нагрузок – таких изменений в Формуле-1 не было довольно давно.

При этом влияние на ситуацию с обгонами будет заключаться в том, что теперь вероятность обгона будет зависеть исключительно от скоростных характеристик болидов. Если скорость болидов разных команд будет примерно одинаковой, то тогда обгоны возможны. Если же нет – то нас может ситуация, при которой болиды будут двигаться процессией.

По словам Хэмбри, при новом регламенте кардинальным образом изменится ситуация с уровнем износа шин, и следовательно с количеством пит-стопов, которые будут совершать команды, поскольку новые шины будут крайне медленно изнашиваться.

Что касается общей картины, то нас ждет прямо противоположная ситуация по сравнению с первым годом предыдущего регламента – в сезоне-2012. Но именно об этом нас и просили. Мы просто стараемся делать то, о чем нас просит Формула-1. В каждой ситуации есть свою плюсы и свои минусы. Думаю, мы все узнаем по итогам первых 5-6 гонок – и были ли эти изменения правильными.

На протяжении шести лет перед нами ставилась задача создать командам и гонщикам определенные трудности – когда им приходилось справляться с перегревом и повышенным износном покрышек. Теперь же нас попросили снизить данный эффект – шины будут значительно меньше перегреваться, будут меньше изнашиваться. В результате при возможности обгона пилоты будут больше рисковать, не опасаясь перегреть шины.

Разумеется, к этому нужно прибавить и изменения аэродинамики – благодаря которым уровень нестабильных воздушных потоков позади болида понизится. В сочетании с изменениями особенностей поведения шин это должно позволить гонщикам совершать более агрессивные маневры при обгонах. Но с другой стороны теперь на трассах появится больше поворотов, которые пилоты смогут проходить на полной скорости, что никак не поможет ситуации с обгонами – потому что гонщики станут реже пользоваться тормозами, – цитирует Хэмбри motorsport.




Дата: 23-01-2017 17:28 - 494Рубрика: Формула 1Источник: www.motorsport.com




Рабочий доступ через Леон зеркало
Источником трансляций являются официальные тв каналы и их видеоканалы на видеохостингах
SPORT LIVE не несет ответственности за содержимое трансляций.
Copyright © 2008-2024 SPORT LIVE
Первообладателям