Популярные обзоры и повторы матчей, голы онлайн

Смотреть Товарищеская игра Германия - СербияСмотреть Товарищеская игра Уэльс - Тринидад и ТобагоСмотреть Лига 1 ПСЖ 3 - 1 Марсель
Смотреть Примера Бетис 1 - 4 БарселонаСмотреть Серия А Милан 2 - 3 ИнтерСмотреть Примера Вильярреал 3 - 1 Райо Вальекано
Смотреть Примера Валенсия 0 - 0 ХетафеСмотреть Премьер-лига Олимпик Д 1 - 2 Динамо КСмотреть Серия А Наполи 4 - 2 Удинезе
Смотреть Бундеслига	Бавария 6 - 0 МайнцСмотреть Премьер-лига Эвертон 2 - 0 ЧелсиСмотреть Премьер-лига Спартак М 1 - 1 Зенит
Смотреть Лига 1 Бордо 1 - 1 РеннСмотреть Примера Эспаньол 0 - 1 СевильяСмотреть Премьер-лига Карпаты 1 - 1 Мариуполь
Смотреть Евролига Дарюшшафака 91 - 85 ХимкиСмотреть США Азаренко 2 - 1 ЦибулковаСмотреть КХЛ Авангард 3 - 1 Барыс
Смотреть КХЛ Салават Юлаев 4 - 2 АвтомобилистСмотреть НХЛ Нью-Джерси 1 - 4 ВашингтонСмотреть НХЛ Каролина 3 - 2 Питтсбург



Мартин Брандл: Уильямсу и Макларену тяжело бороться с Хаас – командой с другой бизнес-моделью


Бывший пилот Формулы-1, а ныне комментатор Sky Sports Мартин Брандл считает, что команды Макларен и Уильямс на данный момент оказались в безвыходном положении.

Проблема Уильямса и в какой-то степени Макларена в том, что у них нет того, что требуется от современной команды Ф-1. У вас должна быть либо заводская команда, либо вторая команда – примерно как у Торо Россо или Хааса.

В середине же оказывается пустота, в которой оказываются Уильямс и Макларен, потому что они не являются заводскими командами и уж точно не являются вторыми. Посмотрим, что у них получится. Я надеюсь, они добьются успеха в определенном смысле.

Однако им тяжело бороться с такими командами, как Хаас, с совершенно иной бизнес-моделью, когда команда получает очень много деталей от Феррари и Даллары.

По ходу сезона команда Хаас подверглась критике со стороны многих конкурентов – в том числе Макларена за сотрудничество с Феррари, в рамках которого получает разрешенное регламентом определенное количество деталей.

По мнению Брандла, единственным способом изменить ситуацию для этих команд будет вынудить Хаас покинуть Ф-1, что самому британцу кажется неправильным.

Я не хочу видеть, как уходит Хаас или какая-то другая команда. У нас на решетке всего 20 болидов. Нужно заботиться и об индивидуалистах-миллионерах, и о заводских командах. Могу представить себе, как спортивный директор Формулы-1 Росс Браун борется за это, начиная с каждого утра, – рассказал Брандл.

Реклама 18+



Дата: 11-01-2019 16:47 - 40Рубрика: Формула 1Источник: www.autosport.com




Источником трансляций являются открытые общественные сервера justin.tv, ustream.tv и подобные.
SPORT LIVE не несет ответственности за содержимое трансляций.
Copyright © 2008-2019 SPORT LIVE
Первообладателям